Масло трансмиссионное RAVENOL DEXRON VI 1л

Масло трансмиссионное RAVENOL DEXRON VI 1л

ATF Dexron VI
Гидравлическая жидкость
Трансмиссионная гидравлическая жидкость для АКПП автомобилей концерна GENERAL MOTORS, требующих для своей эксплуатации смазочного материала уровня качества GMN 10060.

Одобрено производителем техники:
GM лицензия J-60331

Соответствие требованиям:
BMW 83220397114 BMW 83222167720 Dexron VI GM 1940184 GM 93165414 GM N 10060 MB 236.41

Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL DEXRON VI произведена в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов и применением специального комплекса присадок.
Является синтетическим трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач автомобилей производства концерна GENERAL MOTORS (GM, Chevrolet, Opel, Buick, Cadillac, GMC, Hummer, Pontiac, Saturn) включая АКПП типа Hydra – Matic последнего поколения.
Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL DEXRON VI официально испытана и одобрена концерном GM для применения во всех автоматических коробках передач автомобилей производства General Motors в гарантийный и постгарантийный период требующих для своей эксплуатации смазочного материала уровня качества GMN 10060.

Применение ATF Dexron VI обеспечивает:
   ✔ Повышенную устойчивость к недостаточной смазки в тяжелых условиях эксплуатации
   ✔ Больший срок службы масла, срок службы трансмиссии, более длительные интервалы замены
   ✔ Отличную устойчивость от образования шлама и отложений
   ✔ Лучшее сопротивление окислению и термическую стабильность, чем DEXRON ®-III (H) ATF
   ✔ Превосходную защиту от износа, более плавное переключение передач и меньший износ подшипников, втулок и передач
   ✔ Превосходную текучесть при низких температурах
   ✔ Бесперебойную работу переключения, улучшенные свойства трения
   ✔ Предупреждение петель связи в модуляции вращающихся электрических преобразователей
   ✔ Увеличение срока службы масла и сцепления, обеспечивает плавное переключение передач при низких температурах
   ✔ Лучшую экономию топлива и лучший крутящий момент трансмиссии по сравнению с DEXRON®-III (H) ATF
   ✔ Хорошую устойчивость к сдвигу