Свеча зажигания NGK 3028 BPR5EY-11
Свеча зажигания NGK, арт. 3028 (Маркировка: BPR5EY-11 / Серия Standard)
Исполнение: Высококачественная свеча зажигания с никелевым центральным электродом с V-образной насечкой
Популярная одноэлектродная свеча зажигания японского бренда NGK из массовой серии Standard, поставляемая на сборочные конвейеры мировых автоконцернов. Разработана для классических 8-клапанных бензиновых двигателей, требующих стандартной длины резьбы (19.0 мм) и увеличенного межэлектродного зазора 1.1 мм. Главная технологическая особенность — запатентованная V-образная продольная насечка на центральном никелевом электроде. Данное инженерное решение смещает искру к внешним краям электродов, формируя более крупное и стабильное ядро пламени на начальном этапе воспламенения смеси. Свеча относится к категории умеренно «горячих», отлично противостоит нагарообразованию в городском цикле движения (пробки) и гарантирует надежный, легкий пуск ДВС в сильные морозы.
Технические характеристики:
* Диаметр резьбы: 14.0 мм (М14х1.25)
* Длина резьбы: 19.0 мм (стандартная юбка)
* Шаг резьбы: 1.25 мм
* Размер шестигранника (под ключ): 20.8 мм
* Зазор между электродами: 1.1 мм (заводская калибровка)
* Калильное число NGK: 5 (умеренно «горячая» / легкий пуск в мороз)
* Особенность конструкции: V-образная выемка центрального электрода, выступающий наконечник изолятора
* Количество боковых электродов: 1
* Тип подключения: Жесткое литое (Solid / SAE)
* Сопротивление (резистор): С помехоподавлением (встроенный)
* Рекомендуемый момент затяжки: 25 - 30 Нм
Оригинальные кросс-номера (OEM):
CHEVROLET / DAEWOO: 94535748, 96503395, 96565522
TOYOTA: 90098-16625, 90919-01164, 90919-01184
SUZUKI: 09482-00312, 09482-00433
HONDA: 98079-55132, 98079-5514G
MAZDA: BP02-18-110, BPY1-18-110
HYUNDAI / KIA: 0K247-18-110, 0K203-18-110
Аналоги других брендов:
DENSO: W16EPR-U11, W16TT
BOSCH: WR8DCX+, WR8DCX
BRISK: LR17YC-11, L17YC-11
CHAMPION: RN11YC4, RN12MC4
BERU: 14R-8DUX, Z9
ОАТ (Россия): А17ДВРМ-11
Применимость:
Основной элемент регламентного ТО для 8-клапанных инжекторных систем азиатских и американских автомобилей прошлых поколений под свечной ключ 20.8 мм.
* CHEVROLET: Aveo (T200 / T250 с моторами 1.2 SOHC 8V серий B12S1, LY4), Spark / Matiz (M200 / M250 с мотором 1.0 B10S1).
* DAEWOO: Matiz (M100 / M150 с мотором 1.0 л B10S1), Kalos (1.2 л), Tico (0.8 л).
* KIA: Rio I (DC, рестайлинг, моторы 1.3 л серий A3E, A5D).
* TOYOTA: Corolla (E90 / E100 / E110 с инжекторными 8V и 12V моторами 1.3 2E, 2E-E), Carina II (1.6), Camry (V10 / V20), Hilux (2.2 YN106), Land Cruiser 80 (4.0 FJ80 с мотором 3F-E).
* ВАЗ (LADA): 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2113, 2114, 2115 (для 8-клапанных инжекторных двигателей 1.5i и 1.6i под большой свечной колодец, где заводом предписан зазор 1.1 мм).
04195-34320 / 08922-01019-83 / 09482-00312 / 09482-00433 / 22401-AA460 / 5R6A / 8-9412-0561-0 / 90048-51050-000 / 90048-51062-000 / 90048-51063 / 90048-51063-000 / 90048-51081-000 / 90048-51091-000 / 90048-51093-000 / 90048-51093-A / 90098-66031 / 90793-20066 / 90919-01104 / 98079-55132 / 98079-55146 / AGR44CU11 / B602-18-110 / D86 / J16AY / RC52LS5 / V91102001 / V91103032 / V91103222 / W16EXR-U11
Свеча зажигания NGK 3028 BPR5EY-11
Свеча зажигания DENSO 4703 IKH16TT: Иридиевое превосходство серии Iridium TT
Если вы ищете максимальную производительность и долговечность для вашего двигателя, свеча зажигания DENSO 4703 (артикул IKH16TT) — это одно из лучших решений на рынке. Данная модель относится к премиальной линейке Iridium TT, в которой реализована уникальная технология встречных электродов с тончайшими наконечниками.
DENSO IKH16TT обеспечивает эффективность воспламенения, сравнимую со свечами для гоночных болидов, при этом обладая колоссальным ресурсом для повседневной эксплуатации.
Технологические инновации и характеристики
Свечи DENSO 4703 значительно превосходят стандартные иридиевые аналоги за счет следующих конструктивных особенностей:
- Сверхтонкий центральный электрод (0.4 мм): Выполнен из иридиевого сплава, что позволяет снизить напряжение, необходимое для образования искры.
- Встречный заземляющий электрод (0.7 мм): Платиновый наконечник на боковом электроде минимизирует потерю тепла и улучшает распространение фронта пламени.
- Повышенная термостойкость: Использование драгоценных металлов позволяет свече работать в условиях экстремальных температур без риска плавления.
- Удлиненная резьба: Спецификация IKH16TT предназначена для современных двигателей с глубокими свечными колодцами.
Почему стоит выбрать DENSO 4703 IKH16TT?
Переход на серию Iridium TT дает ощутимые результаты уже с первых километров поездки:
| Экономия топлива | За счет полного сгорания смеси расход снижается на 3-5%. |
| Срок службы | Ресурс данной модели достигает 100 000 – 120 000 км пробега. |
| Динамика | Улучшается отклик на педаль акселератора и стабильность холостого хода. |
Совместимость и применяемость
Свечи с маркировкой IKH16TT широко применяются в автомобилях японского, европейского и американского производства. Они идеально подходят для таких марок, как:
Mitsubishi, Volvo, Chrysler, Dodge, Jeep, а также для ряда двигателей Toyota и Lexus, где требуются свечи с калильным числом 16 и соответствующим вылетом электродов.
Важное замечание: Несмотря на высокий ресурс, рекомендуется проверять состояние свечей при каждом плановом ТО. Использование качественного бензина напрямую влияет на сохранение уникальных свойств иридиевого напыления DENSO 4703.
Свеча зажигания NGK 3028 BPR5EY-11: Надежность и эффективность V-Line
Для стабильной работы двигателя внутреннего сгорания важно обеспечить качественное искрообразование. Свеча зажигания NGK 3028 (маркировка BPR5EY-11) — это проверенное временем решение от мирового лидера в производстве систем зажигания. Данная модель входит в знаменитую серию V-Line, которая отличается особой геометрией электродов для улучшения процесса сгорания топлива.
NGK BPR5EY-11 идеально подходит для автомобилей, требующих увеличенного межэлектродного зазора и высокой сопротивляемости образованию нагара.
Ключевые особенности модели 3028
Свечи NGK 3028 обладают рядом технических преимуществ, которые делают их популярными среди автовладельцев:
- V-образная выемка центрального электрода: Эта запатентованная технология смещает искру к периферии, где топливовоздушная смесь наиболее насыщена, что облегчает воспламенение.
- Встроенный резистор: Эффективно подавляет радиопомехи, защищая бортовую электронику и мультимедийные системы автомобиля.
- Никелевый сплав: Обеспечивает отличную защиту от коррозии и эрозии электродов в условиях агрессивной среды камеры сгорания.
- Медный сердечник: Улучшает отвод тепла от рабочей зоны, предотвращая риск калильного зажигания и перегрева.
Технические характеристики
| Тип резьбы | M14 x 1.25 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Размер ключа | 21 мм |
| Зазор между электродами | 1.1 мм |
Применяемость и совместимость
Свеча NGK BPR5EY-11 широко используется в бензиновых двигателях различных марок. Она является оптимальным выбором для многих моделей Toyota, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, а также отечественных автомобилей ВАЗ (Lada) с инжекторными системами, где предусмотрен зазор 1.1 мм.
Основные преимущества установки NGK 3028:
- Стабильный холодный пуск даже при низких температурах.
- Равномерная работа двигателя на холостом ходу.
- Оптимальное соотношение цены и эксплуатационного ресурса.
Полезный совет: Чтобы отличить оригинальную свечу NGK 1578 или 3028 от подделки, проверьте наличие четкой маркировки на изоляторе и убедитесь, что уплотнительное кольцо невозможно легко снять с резьбы.